Das Hochfalt-Tor (auch: Faltschiebetor, deutsch oft Falt-Schiebe-Tor) ist eine Spezial-Variante des Garagentors für besondere bauliche Bedingungen. Beim Öffnen falten die Sektionen NICHT unter die Decke (wie Sectional), sondern komplett nach OBEN — das obere Tor-Ende bleibt im Sturz, das untere bewegt sich nach oben.
Funktionsweise: - Das Tor besteht aus 2-3 hohen Sektionen - Beim Öffnen klappen die Sektionen wie ein Bilderbuch nach oben und falten sich zu einem schmalen Paket über dem Tor zusammen - Die Sektionen bleiben außen sichtbar, gefaltet über dem Garagentor
Vorteile gegenüber Sectional-Tor: - Funktioniert bei sehr niedriger Decke: die Garagendecke kann direkt über dem Tor liegen, ohne dass das Tor unterhalb der Decke verlaufen muss - Decken-Raum frei nutzbar: keine Schienen oder gepackte Sektionen unter der Decke. Lager-Raum, Hebebühne, Stauboden möglich - Wirkt edler / moderner: das gefaltete Tor-Paket über der Einfahrt sieht architektonisch interessanter aus
Nachteile: - Höchster Aufpreis: 30-50 % teurer als Sectional-Tor - Eingeschränkte Höhe: das Falt-Mechanism funktioniert nur bis Tor-Höhen von ca. 2,4 m - Sturz erforderlich: über dem Tor muss genug Platz für das gefaltete Paket sein (~60-80 cm)
Anwendungsfälle: - Garagen mit Hubbühne darunter (Auto-Lift) - Garagen unter Wohnraum, wo Decke baulich abgesenkt ist - Designer-Garagen mit besonderer Optik-Anforderung - Tiefgaragen-Zufahrten mit Höhenbegrenzung
Marken: Hörmann HG 220 (Hochfalt), Novoferm HFT. Marktanteil im Privatbereich gering (~3-5 %), höher bei Premium-Wohnbau und Gewerbe.